Цех в сызранском ООО «Сельмаш» сравнительно небольшой. К тому же разделенный на участки: сварочных, сборочных, токарных работ… Между ними постоянно и зачастую ювелирно маневрирует погрузчик. Его водитель Максим Ворожейкин и стал сегодня героем нашей рубрики «Человек труда».

— Максим — мастер своего дела. Знает его от и до,  — говорит менеджер по логистике ООО «Сельмаш» и непосредственный руководитель Ворожейкина Светлана Серякова. — Очень ответственный. Он не из тех работников, за кем нужно следить. И техника у него всегда в порядке. При этом очень скромный человек.

На заводе наш герой работает давно. Как говорится, уже все дорожки здесь изучены, изъезжены.

— Главное — быть внимательным. Всех видеть, никого не зацепить. Особенно когда везешь габаритный груз, — поясняет Максим. — Здесь уже едешь практически на ощупь. Но опыт помогает. Цех знаю наизусть и все особенности пола — тоже.

В самом начале я не зря сказала о ювелирном вождении погрузчика. В случае с Ворожейкиным это так и есть. К примеру, нужно было проехать в дверной проем (двойной). Завезти оборудование в небольшое помещение. Максим это сделал. В итоге и груз цел, и дверные косяки не задеты.

Вообще, в цехе без погрузчика — никак. Доставить сюда оборудование (агрегату под силу груз весом до трех тонн). Перевезти детали с одного участка на другой, где с ними продолжатся операции. Опять же, если требуется, то поднять электриков для работ на высоте.

— Не люблю стоять на месте, — признается Максим. — Мне нравится ездить. Помогать другим. Облегчать им труд. Когда стою, даже устаю больше. Мне нравится моя работа. Чувствую свою востребованность.

На «Сельмаше» Ворожейкин трудится с 2011 года. Все время — на одном погрузчике. Так что друг друга водитель и машина знают отлично.

— Товарищ возрастной, с характером, — улыбается Максим, поглаживая «коллегу». — Слежу, чтобы все у него было исправно. С утра проверяю. Протираю. И в течение дня несколько раз прохожусь по нему тряпочкой. Пол у нас цементный, пыль оседает на поверхностях и может навредить. Если требуется что-то подремонтировать, занимаюсь этим сам. И продолжаем работать. Техника всегда откликается на доброе к ней отношение.

Максиму 42 года. Говорит, что с детства хотел научиться водить технику. После службы в армии успел поработать автослесарем. Но так получилось, что права на погрузчик он получил прежде, чем на автомобиль.

Да, на «Сельмаше» Максим Ворожейкин давно стал своим. Его коллеги говорили мне, что это человек, преданный заводу. Из тех, кто не уйдет, на кого можно положиться. Лучше характеристики, пожалуй, и не придумаешь.