Восемнадцатого февраля в России отмечается День транспортной полиции. Наш сегодняшний герой Андрей Захаров имеет к этому празднику прямое отношение. В июне 2023 года исполнится тридцать лет, как он работает в правоохранительных органах.

Поступил на службу в Сызранский ЛО МВД России на транспорте Андрей Михайлович в 1993 году. Тогда он устроился в линейный пункт милиции на станции Кузоватово Ульяновской области. График был сменный — иной раз осуществляешь профессиональную деятельность на вокзале, а в другой день уже сопровождаешь электрички.

— Был период краж цветного металла, — вспоминает один из эпизодов работы мой собеседник. — Приходилось устраивать засады. Зима, снег, ночь. Костры жечь нельзя — заметят. Несколько суток караулили. В итоге на одном из участков поймали преступников.

Отдельная строка в службе у Андрея Михайловича — это командировки по осуществлению охраны общественного порядка в составе сводных отрядов милиции. Первая из них была в Чеченскую Республику на сорок пять дней. На тот момент Захарову исполнилось двадцать три года.

— В мае 1995-го запоминающийся случай был, — делится он. — Сопровождали железнодорожный состав с первым хлебом в Грозный. Ответственная задача. Тогда очень много людей пришло к поезду. Все радовались.

В 2011 году Захаров был переведен на должность полицейского отдельного взвода патрульно-постовой службы Сызранского ЛО МВД России на транспорте. Через восемь лет стал младшим инспектором группы управления нарядами. Теперь в его обязанности входит проверка несения службы полицейскими отдельных взводов патрульно-постовой службы: правильно ли экипированы сотрудники, как общаются с гражданами, какие правонарушения и преступления ими были выявлены за время дежурства.

— Порой приходится решать конфликтные ситуации, — рассказывает Андрей Михайлович. — Граждане пытаются доказать, что сотрудники полиции были не правы. Например, незаконно остановили или не так проверили документы. В этих случаях смотрю записи видеорегистраторов, которые в обязательном порядке закреплены на форменной одежде полицейских.

Служба в полиции идет круглые сутки. Поэтому утро младшего инспектора группы управления нарядами начинается с просмотра ночных записей с видеорегистраторов. Затем каждые два часа проверка несения службы полицейскими. Это на железнодорожных вокзалах. А еще есть наряды по сопровождению электро- и пассажирских поездов — здесь обязанности инспектора аналогичные.

Наша встреча с Андреем Михайловичем состоялась вечером. В тот день инспектору оставалось еще дождаться прибытия на ст. Сызрань-1 двух нарядов сопровождения поездов и проверить у них записи видеорегистраторов, а затем составить рапорт по итогам дня. После этого отдых до следующей смены, где служба начинается заново.

— Если не было бы интересно, то уже мог уйти на пенсию, — улыбается Андрей Захаров. — Но здесь мне все нравится. Коллектив, общение с людьми, сама цель — стоять на страже правопорядка.