Сызранский автогонщик Михаил Симонов в составе своей команды выиграл трофей в гонке на выносливость 24H Dubai Middle East. Она прошла в минувшие выходные в Дубае, ОАЭ.

В мировом автоспорте данный марафон — один из самых престижных. Команды соревнуются беспрерывно в течение суток. При этом все 24 часа гонки пилотам нужно сохранять концентрацию и высокую скорость.

Накануне старта на своей странице в соцсетях Михаил поделился, что для него это не просто гонка. А новый опыт и настоящее испытание на прочность. Пилоту нужно найти золотую середину, чтобы машина была быстрой, разворачивалась, не проезжала мимо поворотов.

Наш земляк выступал в составе команды Continental Racing by Simpson Motorsport. В состав экипажа под номером 69 вошли также Василий Владыкин, Андрей Солуковцев, Алекс Аркин Ака и Пауль Шойшнер.

— Уже на первом круге у Михаила был контакт, пробито колесо, на чем мы потеряли около 50 секунд. Михаил отыгрывался и показывал хороший темп. После этого гонка шла достаточно спокойно, — рассказал Василий Владыкин пресс-службе Российской автомобильной федерации.

«Гонка была непростой, — написал позже сам сызранский гонщик. — Задача была изучить трассу и автомобиль. Я получал накат, с каждым кругом прибавляя в темпе и понимании. Самым сложным оказался ночной отрезок — именно тогда проверяются физическая форма и концентрация. Темп был отличным, но под конец своего отрезка мне было непросто, начал уставать. Организм не обманешь, и это важный опыт, который точно пойдет в работу дальше».

В общей сложности за сутки машина намотала 596 кругов (каждый по 5390 метров) со средней скоростью 133,63 километра в час. Самым быстрым оказался 537-й круг: 1 минута 58,091 секунды. Скорость составила 164,31 километра в час. К середине гонки экипаж № 69 шел пятнадцатым в общем зачете. И боролся за второе место в своей группе. Однако «24 часа Дубая» недаром считаются непростыми. За одиннадцать минут до финиша у лидеров класса сломалась подвеска. Команда, в которую входил сызранец, вырвалась вперед. В итоге экипаж занял первое место в классе GT3 AM и вошел в топ-10 абсолютного зачета среди сильнейших пилотов планеты.

— Эта победа — результат работы всей команды! — отметил позже Михаил Симонов. — В суточных гонках все решает не только скорость, но и слаженность, внимание к деталям и немного удачи.

Отдельно хочется сказать о ливрее — графическом оформлении гоночного автомобиля команды. На нем по-русски были крупно выведены «Спорт» и «Вперед». Выглядело вдохновляюще. И удобно для болельщиков. На трассе экипаж был легко узнаваем. Ливрея привлекла такое внимание, что организаторы поставили фото машины на заставку официальной видеотрансляции.

Справка «ВВ». На сегодня Михаил Симонов — семикратный чемпион России по автогонкам, действующий чемпион G-Drive. Карьеру гонщика начал с картинга. В этот вид спорта его привел дед — председатель городской федерации Александр Макаров. Первый тренер будущего чемпиона — Игорь Галкин.