Это нужно знать о становлении льда в начале зимы.
В период становления льда вода замерзает, как правило, неравномерно, по частям. Сначала — у берега, на мелководье (в защищенных от ветра заливах), а затем уже на середине. На озерах, прудах, ставках (на всех местах со стоячей водой, особенно на тех, куда не впадает ни один ручеек) лед появляется раньше, чем на реках, где течение задерживает его образование.
Скрепленный вечерним или ночным холодом, лед еще способен выдержать небольшую нагрузку. Но днем, быстро нагреваясь от просачивающейся через него талой воды, становится очень слабым, хотя и сохраняет достаточную толщину.
Каковы же признаки так называемого тонкого льда? Серый, молочно-мутного цвета, ноздреватый и пористый. Такой лед очень опасен. Он обрушивается без предупреждающего потрескивания. Лед может быть непрочным около стока вод, на течении (особенно быстром), на глубоких и открытых для ветра местах, в точках выхода ключей, под мостами, в узких протоках, вблизи районов сброса промышленных и коммунальных предприятий.
Какой же должна быть толщина льда? Для уверенной переправы одного человека при температуре воздуха ниже нуля достаточно толщины не менее 7 см. Для массовой пешей переправы — не менее 15 см. Для транспортного средства весом 0,8 тонны требуется лед толщиной 20 см. Для автомобиля в 3,5 тонны разрешается переправа при 25 см.
Никогда не выходите на лед в темное время суток и при плохой видимости (если есть туман, снегопад, дождь).
Не проверяйте на прочность лед ногой. Если после первого сильного удара поленом или лыжной палкой покажется хоть немного воды, значит, он тонкий. По нему ходить нельзя. В этом случае следует немедленно отойти по своему же следу к берегу скользящими шагами. Не отрывайте ноги ото льда и расставьте их на ширину плеч, чтобы нагрузка распределялась на большую площадь. Точно так же поступают при предостерегающем потрескивании льда и образовании в нем трещин.
Убедительная просьба: родители, не допускайте детей на лед водоемов (на рыбалку, катание на коньках) без присмотра.
Одна из самых частых причин трагедий на водоемах — алкогольное опьянение. Люди неадекватно реагируют на опасность и в случае чрезвычайной ситуации становятся беспомощными.
М. Бородин,
государственный инспектор по маломерным судам инспекторского отделения (Октябрьское) Центра ГИМС Главного управления МЧС России по Самарской области
