Наступившие погожие дни позволили специалистам заняться обновлением городских автодорог.

Так, работники МКУ «Благоустройство» начали уборку грунтовых наносов с обочин, задействовав при этом 6 единиц техники. Старт взят с улиц Чапаева и Охотной.

Одновременно с данным видом работ выполняется заделка выбоин в дорожном покрытии при помощи рециклера. Но этим занимается уже другая специализированная организация — ООО «Энергоресурс». Да и приступила она к делу раньше: еще в феврале.

— С подрядчиком заключен муниципальный контракт на сумму 4,5 миллиона рублей, — сказал главный специалист отдела дорожной деятельности МКУ «Служба городского хозяйства» Александр Правдин. — Работа ведется во всех районах Сызрани. Особое внимание уделяется дорогам с наиболее интенсивным движением автотранспорта. В дальнейшем приступим к ремонту ямочному и картами. Его проведут, в частности, на улицах Фридриха Энгельса, Рабочей, Комарова, проспекте Королёва. Всего из городского бюджета на ремонт дорог в текущем году выделено 30 миллионов рублей.

Понятно, что основной объем работ будет выполняться не сейчас, а во второй половине мая, когда начнет действовать асфальтовый завод. Пока же наиболее опасные участки дорог приводятся в порядок, как уже было сказано, рециклером.

…Вторник, 2 апреля. Одна из бригад подрядной организации занята работами на улице Декабристов. Мы застали как раз тот момент, когда специальная емкость рециклера загружалась асфальтовой крошкой и битумом. Затем смесь начали варить. До получения готового продукта у бригадира Арсена Гиганяна, который следил за процессом, оставалось время. Поэтому он согласился ответить на несколько вопросов журналиста. Я сказала ему, что о такой технике писала уже не раз. Но вот эта машина какая-то необычная.

— Да, она модернизирована. Тут только трактор и центрифуга. Без тележки. Это позволяет рециклеру быть более мобильным. Однако технология остается прежней, — пояснил мой собеседник.

Он также посетовал на плохую погоду в последней декаде марта, когда шли дожди со снегом. Из-за ненастных дней была потеряна целая рабочая неделя. Теперь надо наверстывать упущенное. Температурные качели сказались и на состоянии дорожного покрытия. Днем — обильное таяние снега, ночью — заморозки. Для дорог это плохо.

— Как у вас с графиком ремонта? Не отстаете? — поинтересовалась я у Арсена.

— Могу сказать только за свой небольшой коллектив. График соблюдаем, хотя объем работ немаленький. Например, сегодня сделали на рециклере уже 7 варок. И это только до обеда! Уверен, что с задачей справимся, — последовал ответ.

Подрядчик должен отремонтировать рециклером 2,5 тыс. кв. м асфальтового покрытия. На сегодня сделано около двух тысяч. А всего в рамках выделенного финансирования ямочным ремонтом в Сызрани запланировано привести в порядок 16 тыс. кв. м дорог.